Aaron Winter

La Centrale Hydroélectrique de Belo Monte : un mégaprojet 100% Brésilien

Un modèle pour l’émergence et le pouvoir économique.

Inauguration

En date du jeudi 5 mai 2016, la Présidente de la République Fédérative du Brésil, Dilma Rousseff a inauguré la troisième centrale hydroélectrique au monde, la Centrale Hydroélectrique de Belo Monte. Avec une capacité installée d’environs 11233 MW, elle vient après celle de Trois Gorges en Chine, la première au monde avec une  production de 20300 MW, suivie par celle d’Itaipu au Brésil avec une capacité de 14000MW. Située dans la municipalité d’Altamira, au sud-ouest de l’état de Pará, la centrale a été construite sur le fleuve Xingu aux alentours de la grande forêt tropicale de la planète : la forêt amazonienne.

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Projet

Ce projet est l’un des grands défis d’ingénierie, de logistique et de gestion environnementale, qui se surmonte à chaque instant durant la construction de ce dernier.

L’usine est une preuve d’autosuffisance économique du Brésil. C’est la plus grande puissance hydroélectrique 100% nationale en termes de financement, de projets et de main-d’oeuvre. L’usine a été projetée pour servir une population de 60 millions de personnes dans 17 Etats, représentants environ 40% de la consommation résidentielle dans tout le pays.

Construction de turbines
Construction de turbines

L’usine de Belo Monte est l’oeuvre du groupe Brésilien Norte Energia S.A., qui est une dynamique de plusieurs entreprises, responsable de la construction et exploitation de l’énérgie hydroélétrique dont le coût s’élève à plus de 11 milliards de dollars.

Données techniques de la Centrale :

Le projet a prévu la construction d’une centrale hydroéléctrique sur le fleuve Xingu à 40 km au dessus de la ville  de Itamira dans le site Pimental, avec :

  • Un réservoir d’usine d’une surface de 516 km²
  • Un canal de dérivation à partir de réservoirs principaux pour dévier les eaux vers le réservoir intermédiaire, de 20km de longueur x 200m de largeur, à environ 50 km de la ville de Itamira et qui emmène à peu près 14 milliards de litres d’eau par seconde.
Canal de derivation en activité
Canal de dérivation en activité
Le canal de dérivation en construction
Le canal de dérivation en construction
  • Le réservoir est reparti en trois cours : cours principal dans la municipalité de Vitoria de Xingu (248 km²), cours inférieur Novo Brasil (0,5 km²) et cours intermédiaire à Altamira (267 km²) avec 28 digues de réduction et fermeture d’écoulement.
  • Le principal déversoir de la centrale se situe aussi sur le site Pimental, avec vingt portes de 20 m × 22,3 m, avec un débit total maximum de 62.000 m³ / s.
  • L’usine aura deux puissances : la première, la centrale principale qui sera construite dans le site Belo Monte, juste en amont du village. Il aura dix-huit turbines hydrauliques de type Francis avec une capacité totale installée de 11.000 MW et le débit total de 13.950 m³ / s. La deuxième, la maison d’alimentation complémentaire qui sera construite à côté du barrage principal, le site Pimental, et disposera de six turbines de type bulbe avec une capacité installée totale de 233,1 MW, la perte nette de 11,4 m et la décharge totale en eau de 2268 m³ / s.
Les turbines
Les turbines
  • Les travaux ont fourni plus de 50.000 emplois avec 30000 travailleurs conventionnels.
Le quartier residentiel pour ouvriers
Le quartier résidentiel pour ouvriers
  • Ce projet compte avec la construction de la grande carrière d’Amérique latine, utilisant les roches extraites des excavations.
  • 6 Barrages
L'un de 6 barrages de la Centrale Hydroéléctrique de Belo Monte
L’un de 6 barrages de la Centrale Hydroéléctrique de Belo Monte
  • 2500 bulldozers et camions
Les grands camions de transports d'excavation
Les grands camions de transports d’excavation
L'arrivée du premier lot des Bulldozers
L’arrivée du premier lot des Bulldozers
  • Constructions de deux stations de décharge pour recevoir les grands engins pour la construction de l’usine (ex. Juste un rotor pèse l’équivalent de 320 voitures populaires).
La Construction de la centrale hydroéléctrique de Belo-Monte
La Construction de la centrale hydroéléctrique de Belo-Monte

Selon la compagnie, les travaux de génie civil du projet sont presque terminés et il est prévu que tous les deux mois en moyenne, une nouvelle turbine soit activée jusqu’à la pleine exploitation du barrage en 2019.

Suivez le live du projet en 3min sur lien :

https://www.youtube.com/watch?v=26odewmWOs0

Le Brésil se passe déjà pour un géant producteur de toutes les formes d’énergies avec la technologie de pointe. Voici un partenaire avéré pour les pays d’Afrique en terme d’énergie, c’est juste question d’une bonne coopération.

Appui Coppe-UFRJ, Netec-UFJF, Forum Sud-Sud.


Afrique: Pas d’Emergence sans vision ni Programme bien planifié !!!

En Afrique ces dernières années sont dominées par un slogan qui devient monnaie courante dans presque tous les pays de l’Afrique noire: Chez nous c’est l’EMERGENCE 2020,2022, 2025,2030…L’émergence est une consèquence d’un travail ardu fait avec une vision macroéconomique qui doit se concrétiser par la materialisation de certaines reformes interieures dans les domaines capables de s’apercevoir dans les ménages ordinaires et non pas seulement dans la croissance.

Cette photographie du traffic aérien tirée le dimanche 01 mai 2016 à 9h par notre confrère Charles Kabuya, qui révéle la vitalité économique dans le monde et le sous développement de l’Afrique.

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C’est pas cohérent de croire que là où on a de serieux problèmes d’énérgie qu’on chante l’alternance dans 5 à 10 ans. Il est temps que les africains se réveillent pour se rendre compte que c’est le travail qui appelle l’émergence et non l’inverse. Je voudrai ici évoquer l’exemple de la 7ème meilleure économie du monde qui, actuellement soufre de la  crise petrolière qui ronge le monde mais en dépit de ça, ce pays a dû travailler pour se placer sur le chemin de l’émergence par de programmes qui peuvent s’apercevoir à l’oeil nu. Ce pays que je considère comme un pays africain hors du continent, peut nous aider à nous inspirer sur certains faits réels et palpables.

Le PAC: Programme d’Accéleration de Croissance

Le « Programme d’Accéleration  de Croissance » (PAC en sigle) est un programme du gouvernement fédéral Brésilien, instauré par le ex-président Luiz Inacio Lula da Silva Nascimento, en Janvier 2007. Ce programme couvre d’importantes réformes dans les domaines de transport, de l’énergie, de l’assainissement, de l’habitation et des ressources hydriques. Vu l’importance du programme, il a été scindé en deux phases : PAC 1 et PAC2.

La metropole de São Paulo le grand centre économique sudaméricain
La metropole de São Paulo le grand centre économique sudaméricain

Le PAC 1

Le PAC 1 a commencé avec un investissement initial de R$ 503.000.000.000 pour la période 2007-2010. Il a promu la réprise de la planification et de l’exécution de grands travaux d’infrastructures sociale, urbaine, logistique et énergétique du pays, contribuant à son développement accéléré et durable.

La Construction de la centrale hydroéléctrique de Belo-Monte
La Construction de la centrale hydroéléctrique de Belo-Monte

Considéré comme un plan stratégique, le PAC 1 a contribué de manière décisive à la création d’un grand nombre de postes d’emploi, à  l’augmentation des revenus du gouvernement, et des investissements publics et  privés dans les œuvres de grande envergure dans le pays.

L'agriculture mécanisée au Brésil
L’agriculture mécanisée au Brésil

En fin de 2008, il a été annoncé par le gouvernement brésilien une augmentation des investissements  alloués au  PAC 1, passant de 503 à 656,5 milliards de reais. Avec un investissement remarquable dans les infrastructures, le gouvernement vise éliminer les principaux goulets d’étranglement qui entravent la croissance économique, permettant une productivité accrue des entreprises, en stimulant l’investissement privé et réduisant les inégalités régionales. Les budgets des entreprises publiques, du Fiscal et de la Sécurité et Prévoyance Sociale de l’Union ont servi comme investissement initial pour la mise en œuvre du PAC 1.

Les objectifs principaux du PAC 1 ont été regroupés en 5 blocs :

1. Les investissements dans les infrastructures

2. Les mesures institutionnelles, relance économique au crédit et leur financement;

3. L’éxoneration et l’administration des impôts

4. L’amélioration de l’environnement d’affaires

5. Les mesures fiscales à long terme.

PAC 2

En Mars  2010, le président Lula a lancé la deuxième édition du « Programme d’Accéleration de Croissance » appelé « PAC 2 », qui a prévu un investissement de R$1.590.000.000.000, dont R$ 955.000.000.000 pour la période 2011-2014, et R$ 631.400.000.000  pour la période post 2014.

Le PAC 2 est divisé en six nouveaux blocs ou sous programmes, couvrant des projets d’infrastructure sur toute l’étendue du  Brésil:

  1. PAC MINHA CASA, MINHA VIDA;(ma maison ma vie, les habitations populaires)
Le Chantier des habitations populaires au Brésil
Le Chantier des habitations populaires au Brésil

2. PAC CIDADE MELHOR ( Ville meilleure, programme d’assainissement)

La capitale du Brésil
La capitale du Brésil

3. PAC COMUNIDADE CIDADÃ ( Commune citoyenne, programme de conscientisation de la masse et securité)

Le bureau de police d'intervention rapide de quartier dans de Communes
Le bureau de police d’intervention rapide de quartier dans de Communes

4. PAC ÂGUA e LUZ (Eau et Courant, énérgie et eau potable pour tous même le fin fond du pays)

La Station de traitement de l'eau
La Station de traitement de l’eau

4. PAC TRANSPORTES ( Transports)

VLT Alternative de resolution de questions de mobilité urbaine
VLT Alternative de resolution de questions de mobilité urbaine
BRT Alternative de resolution de questions de mobilité urbaine
BRT Alternative de resolution de questions de mobilité urbaine

5. PAC ENERGIA (énergie)

Centrale éolique de Rio Grande Norte
Centrale éolique de Rio Grande Norte

Dans son nouveau cahier de charges, sont aussi prévues les constructions des UNIDADES BÁSICAS DE SAÚDE( de nouvelles installations de santé publique), des CRÈCHES, PRÉ-ESCOLAS et des POSTOS DE POLÍCIAS COMUNITÁRIAS (bureaux de polices communales).

Je vous invite à nous lire dans les prochaines publications, qui se proposent de mettre à découvert l’impact de ce programme dans le processus du passage du Brésil du pays pauvre à un pays émergent, ce qui ne peut paraître comme un miracle ou un voyage sans retour pour les pays de l’Afrique noire. Tout est possible au prix du travail et d’une vision bien planifiée.

Sans doute, aujourd’hui, tous les blocs du PAC 1 e PAC 2 ont présenté des résultats  qui n’ont pas profités seulement aux brésiliens mais aussi aux étrangers vivant sur le sol brésilien, aux pays membres du MERCOSUL et aux organismes internationaux qui ont reçu  de l’empreint financier du Brésil en l’occurence le FMI.

Appui; Coppe UFRJ, Netec UFJF, Charles Kabuya, Forum Congo Construct.

 


Les biocarburants brésiliens, une opportunité pour l’Afrique ?

 L’internationalisation d’un enjeu énergétique par le Brésil

Les biocarburants représentent un enjeu croissant dans la mesure où de nombreux pays souhaitent réduire leur dépendance par rapport au pétrole ainsi que leurs émissions de gaz à effet de serre. Après les chocs pétroliers des années 70 qui touchèrent très durement le Brésil, le pays a mis en place le programme «Pro-alcool» afin de développer la filière du sucre et la production d’éthanol de canne. Aujourd’hui, nonobstant la situation écrasante sur le marché du pétrole, ce biocarburant est très largement utilisé au Brésil et présente des avantages. Le Brésil souhaite faire de l’éthanol de canne un produit commercialisé à l’échelle mondiale. De fait, il développe de nombreux partenariats avec les pays du Sud et particulièrement en Afrique.

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L’impact économique positif de l’éthanol de canne brésilien
L’objectif premier de ce biocarburant était, au moment des chocs pétroliers, de réduire la
dépendance énergétique du Brésil envers le pétrole. De fait, il est important de comparer le coût de l’éthanol par rapport au pétrole. En effet, souvent, les biocarburants semblent une alternative intéressante lorsque le prix du baril est très élevé. Dès que le prix baisse, l’intérêt pour le biocarburant décroît. C’est ce qui s’est passé en Europe au 19e siècle ou l’éthanol était utilisé. Cependant, il disparut peu à peu en raison d’un pétrole très bon marché. De même, comme nous l’avons vu précédemment, l’éthanol de canne brésilien devint moins attractif dès que le prix du baril du pétrole diminua. L’un des avantages de l’éthanol de canne est son faible coût de production. En incluant l’ensemble
des intrants et les facteurs de production, son coût se situe entre 0, 25 et 0, 30 dollar le litre, ce qui équivaut à un prix du baril de pétrole situé entre 44 et 47 dollars.
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Une solution pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre
Il est important de souligner que la mesure avec laquelle un biocarburant peut se
substituer à un combustible fossile dépend surtout de la manière dont celui-ci est produit.
Etant donné que la majorité des technologies de production supposent l’utilisation de
ressources fossiles, le bénéfice associé à l’utilisation d’un biocarburant dépend de l’économie d’énergie non renouvelable qu’il procure par rapport à son équivalent fossile.
C’est en cela que les biocarburants produisent des effets très différents sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre. En effet, l’éthanol peut être constitué à partir de la culture du blé, du maïs, des betteraves ou du manioc par exemple. Le bilan énergétique est alors très diversifié.
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Comparaison de différentes matières premières pour la production du Bioéthanol en 2012. BNDES Rio.
Le bioéthanol brésilien : une opportunité pour les pays africains ?
Le Brésil affiche sa volonté de créer «un marché mondial de l’éthanol de canne». L’objectif est que de nombreux pays l’utilisent. Les pays en développement s’intéressent à l’éthanol
brésilien.
C’est vers l’Afrique que le président Lula s’était tourné particulièrement. En effet, en raison des forts liens culturels qui unissent les deux continents et de la volonté de Lula d’avoir une coopération dynamique avec les pays africains, le bioéthanol intéressent des dirigeants africains. De nombreux pays possèdent d’importantes quantités de terres agricoles, ont un climat chaud, propice à la culture de la canne. Le bioéthanol permettrait également à de nombreux pays sans pétrole de réduire leur dépendance. De fait, des pays comme le Mozambique ont signé des accords sur les biocarburants.
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L’intérêt pour les biocarburants en Afrique n’est pas récent. Depuis les années 80, des
initiatives existent. Au Malawi, depuis 1982, la société Ethanol Compagny of Malawi
(ETHCO) fabrique de l’éthanol à base de mélasse de canne à sucre à des fins combustibles. Au Zimbabwe, un programme de bioéthanol combustible est lancé en 1980.
Plus récemment, au Ghana, a été mise en œuvre une unité de production d’une capacité de 150 millions de litres annuels de bioéthanol de canne. L’Embrapa, un bras du ministère de l’Agriculture s’est installé dans le pays afin de favoriser le développement du biocarburant.
On compte actuellement au moins 11 pays africains qui créent des règles pour la production et la commercialisation du bioéthanol, en Afrique du Sud, en Angola, ou au Mozambique. La majorité souhaite adopter le mélange de 10 % de bioéthanol dans l’essence.La production de bioéthanol en Afrique fut de 439 millions de litres en 2006, provenant à 89 % de l’Afrique du Sud. Les ministères des Affaires étrangères
et de l’Agriculture brésiliens ont encouragé la plantation de canne à sucre et de distilleries
dans des pays comme le Botswana, le Congo ou encore le Gabon.Cependant, d’importants obstacles existent au sein de nombreux pays africains afin de développer à grande échelle l’éthanol de canne. Beaucoup de pays, comme en Amérique latine, connaissent des problèmes au niveau de la propriété de la terre.
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La canne nécessite de très grandes parcelles alors qu’en Afrique, beaucoup de
paysans exploitent de petites surfaces. Le problème de la mécanisation est central. En effet, pour être efficiente économiquement, la culture de la canne demande un niveau élevé de mécanisation. Or, peu de pays ont une agriculture très mécanisée. Les pays devront faire face à ces difficultés afin de développer l’éthanol de canne. Il faut donc bien penser l’agriculture en Afrique, surtout sur le plan mécanisation. Il jamais tard pour mieux faire en Afrique cette terre d’espoir !

Appui Coppe/UFRJ, Anne Sophie Alsif, SPETRO NUCLEAR, FORUM CONGO CONSTRUCT


La Salubrité en Construction Civile est-elle africaine ?

Gestion Environnementale de Résidus en Construction Civile

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La construction civile est reconnue comme l’une des activités les plus importantes pour le développement économique et sociale d’un pays. Malgré cela, elle représente aussi l’un de principaux facteurs qui impactent directement sur l’environnement, à travers  la consommation des ressources naturelles, la modification du paysage et la production des résidus. Ceci représente le principal défi de ce secteur, la conciliation entre ces activités et l’impact de celles-ci sur l’environnement.

Les pays les plus ont au fil des années réussi à résoudre ce problème par l’emploi des matériaux reciclables et moins aggrésifs à l’environnement. Entretant ceci n’est toujours pas le cas sur le continent africain où cette question est encore au stage primaire de résolution.

En Afrique, d’important changement culturel et une large conscientisation de la population, mais surtout en grande partie des acteurs( maçons, charpentiers, entrepreneurs, clients fournisseurs de materiaux de construction) inclus dans toutes les étapes du processus de construction; conception, éxécution, usage, entretien et démolution, sont neécessaires pour resoudre cette question.

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Traitement des Eaux des Egouts et Installations Sanitaires

Etant consideré comme le berceau de l’humanité, l’Afrique a donné toujours origine à plusieurs concepts très importants, à titre d’exemple, en  mathématique  (Pythagore), en religion, en phylosophie, en linguistique, en ingénierie etc… mais elle finit toujours par s’arrêter et souffrir une régression totale qu’on ne sait pas expliquer correctement.

estacaotratamentoesgoto                                         Une station de traitement des eaux des égouts à Rio de janeiro.

Selon Cavinatto (1992) certains peuples anciens ont développé des téchniques sophistiquées pour la capture, la conduite, le stockage et l’utilisation de l’eau. En matière de traitement des eaux d’égouts, l’Afrique n’est pas restée indifférente mais au fil du temps elle s’est perdue pour ne préserver que les anciennes techniques. L ’égypte est l’une des anciennes civilisations (Rome, chine et japon) à avoir utilisé ces téchniques. Les méthodes de purification d’eau ont été découvert dans les gravures archéologiques et dans les tombes, qui utilisaient le phenomène de capillarité, les méthodes d’évacuation de déchets et d’eaux des égouts.

Malgré cette régression , un numéro limité de nations africaines tente de moderniser leur système de traitement d’eau, dû principalement à l’afflux de la population dans les grandes métropoles.

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Un défi pour la Construction Civile

Construction est synonyme de transformation environnementale, par ce fait, transformer peut en d’autres termes signifier créer un nouvel environnement qui produira à son tour de résidus pendant le processus de sa transformation. Construire est aussi penser à l’évacuation de tous les déchets et résidus tant liquides que solides qui sont gérés pendant les différentes étapes d’éxécution d’un projet en construction civile. Penser à la modernité est premièrement penser à la santé publique. Penser à la santé publique est aussi penser à la planification et législation en construction civile, ce qui est considéré comme un atout important dans la gestion de la salubrité urbaine par la construction des installations sanitaires tant publiques que privées, par la canalisation des eaux de pluies et par le traitement des eaux des égouts.

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L’afrique, immensement reputée en matière d’épidemie et d’autres maladies liées à la salleté, n’a toujours pas présenté une bonne politique de gestion et législation de la salubrité urbaine. Tout cela retombe sur la Construction Civile qui est une activité importante dans l’économie, la santé publique, le transport, le tourisme, et autres.

L’Afrique va-t-elle continuer à la lanterne en question de salubrité ??? Moi je dis non, car il n’est pas tard pour mieux faire. Sauvons l’industrie de construction civile africaine pour épargner notre continent de situations chaotiques. Apprenons à planifier et à gerer les résidus en construction civile, sans cela on continuera toujours à souffrir des effects secondaires découlant de ce manque de planification.

tratamento_esgoto                                            Schema d’une station de traitement des eaux des égouts.

Le Brésil, un pays frère à l’Afrique, qui est considéré comme le produit des efforts et du travail de la main-d’oeuvre africaine pendant l’esclavage, peut aussi nos inspirer par son modèle de gestion de résidus et des eaux des égouts. La politique environnementale et écologique du Brésil est l’oeuvre des institutions bien hierarchisées à tous les niveaux; communal, provincial, régional et fédéral. Parmis les Instituttions de suivi en matière de préservation de l’environnement on peut citer; SISNAMA, CONAMA, ANA, COSEMA, GAMA, IBAMA et LE MINISTÈRE DE L’ENVIRONNEMENT. L’appareil administratif brésilien en matière d’environnement fonctionne sans doute dans le but:

  • De controler et fiscaliser toute transformation provoquée par l’être humain dans le soucis de se munir de constructions de qualité;
  • D’établir de normes et résolutions par de décrets et lois, de définir les directrices à suivre;
  • De promouvoir les recherches et débats sur le développement techno-scientifique en rapport avec l’environnement en conformité avec l’Association Brésilienne de Normes Téchniques (ABNT, em sigle) qui est aussi un instrument de géstion téchnique et juridique du pays.

 

Ci-dessous quelques résolutions très importantes brésilienne sur la secteur de Construction Civile:

  • CONAMA 20/86: Loi sur la Classification des eaux ( douces, saumâtre, saline) avec détermination de type d’action ou transformation qui doit être realisée dans chaque cas.
  • NBR 10.004/1987 Resolution sur la Classification de résidus solides.
  • NBR 5681/1980  Décret sur le Controle Technologies de l’exécution de digues en construction civile.
  • MINTER 124/80 Résolution sur le Stockage de produits à haut risque.
  • IBAMA 85/96 Programme d’Autofiscalisation et entretien en construction civile

 

Appui: COPPE/UFRJ, NETEC/UFJF


Une étonnante passerelle de verre au-dessus du canyon de Zhangjiajie

L’ingénierie chinoise continue ses merveilles dans le parc national de Zhangjiajie

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Le parc national de Zhangjiajie se situe au nord de la province du Hunan.

Le Zhangjiajie Grand Canyon Glass Bridge qui a été inauguré le 29 septembre 2015 est une passerelle de verre au-dessus du grand canyon de Zhangjiajie, à 300 m de hauteur. Cette passerelle de 380 m de long et 6 m de large offre une vue imprenable sur le grand canyon de Zhangjiajie.

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Conçue par le cabinet d’architectes Haim Dotan de Tel-Aviv, cette attraction touristique accueille jusqu’à 800 personnes par jour et offre aussi la plus haute base de saut à l’élastique au monde.

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Les concepteurs pensent que cette infrastructure peut aussi accueillir des défilés de mode.

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Malgré son apparence, le pont est très résistantChaque plaque de verre a 24 mm d’épaisseur, le matériau utilisé est 25 fois plus résistant que le verre ordinaire. Une équipe de onze ingénieurs a travaillé sur le projet de substitution de la structure du bois en plaques de verre. En 2014, quelques planches de bois ont été remplacées par du verre, et maintenant la rénovation est complète

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Si vous aimez les visites avec beaucoup d‘adrénaline, n’hésitez pas à vous rendre sur le grand canyon. L’architecte Haim Dotan a expliqué qu’en réalisant ce projet il avait tenu compte du respect maximum de l’environnement et voulait aussi donner l’impression que l’on pouvait voler dans les airs. « La passerelle de verre Zhangjiajie a été conçue pour être aussi invisible que possible », a-t-il précisé.  Pour lui, c’est “un pont blanc qui disparaît dans les nuages”.

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Appui: Coppe/Ecole Polytechnique de UFRJ, Netec/UFJF et Techne Engineering